Hiệp định tín dụng tài trợ Dự án xây dựng tuyến metro số 2 TPHCM vừa được ký hôm 5-12-2010 giữa Bộ Tài chính Việt Nam và Ngân hàng Đầu tư Châu Âu (EIB), theo đó EIB sẽ cung cấp cho Việt Nam một khoản tín dụng trị giá 150 triệu Euro để xây dựng công trình này.
Khoản tín dụng trị giá 150 triệu Euro sẽ tài trợ cho phần xây lắp và thiết bị cho một depot mới cũng như mua mới toa tàu để vận hành tuyến metro số 2 ở TPHCM với chiều dài trên 11.3km và gồm 11 ga trong khu vực trung tâm thành phố.
Sau hiệp định này, Việt Nam sẽ tiếp tục ký hiệp định tín dụng 73 triệu euro xây dựng tuyến metro tại Hà Nội.
Tuyến Metro số 2 TP.HCM có chiều dài 11,3km, gồm 2 giai đoạn. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 1.374,5 triệu USD, trong đó sẽ xây dựng 11 ga ở trung tâm thành phố.
Dự án này sẽ phục vụ cho 140.000 khách khi đưa vào sử dụng vào năm 2018, và tiến tới phục vụ cho 400.000 khách vào năm 2025.
Ngày 24-8-2010, UBND TP HCM đã làm lễ khởi công xây dựng tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), trong đó thi công trước hạng mục san lấp mặt bằng, xây tường rào, nhà bảo vệ của depot (trạm bảo hành kỹ thuật) Tham Lương.
Theo qui hoạch TPHCM sẽ xây dựng 7 depot cho sáu tuyến metro và ba depot cho 3 tuyến xe điện chạy trên mặt đất (monorail).
Tuyến metro số 2 có điểm đầu tại Thủ Thiêm (quận 2) và điểm cuối ở bến xe Tây Ninh, tổng chiều dài 20 km.
TPHCM quy hoạch xây dựng tổng cộng 6 tuyến metro với tổng chiều dài khoảng 109 km.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét